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重型挂车的基本形式为单体平板挂车。

它一般有下列结构。

车架和轮轴轮轴多为两轴共线，即在一根轴线上有左右两根轮轴，也称作两轴列。

常见的单体平板挂车有2～7轴线。

一根轮轴装4只轮胎，一道轴线就有8只轮胎。

所以全车的宽度可达 3米以上。

为了降低整车重心，一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎（见汽车轮胎）,每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。

车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。

通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。

栏板式半挂车栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。

用途广泛，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆之*。

1、整车车身采用*钢材，*的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。

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